7 hal yang Anda lakukan salah di kelas spin (dan cara memperbaikinya)

Berkat dengan cepat, push-you-to-your-limit Anda, dan lupa sifat Kuno-Anda dari kelas putaran, mudah untuk membiarkan semuanya termasuk teknik yang tepat-saat Anda melompat dengan sepeda dan perebutan musiknya Anda.

Tetapi ketika sampai pada hal itu, perhatian Anda terhadap (atau mengabaikan) bentuk dan praktik terbaik lainnya akan menentukan apakah Anda berjemur dalam endorfin berkeringat sesudahnya, atau merawat otot yang tegang.

"Mencegah cedera adalah bagian dari setiap latihan," jelas pelatih peloton top Steven Little, seorang pro bersepeda dalam ruangan yang serius yang merupakan salah satu instruktur pendiri Flywheel dan telah mengajar putaran selama hampir sembilan tahun. "Kita cenderung bekerja keras dan terkadang mencoba melakukan segalanya dan tidak mendengarkan tubuh kita."

Dan jika Anda tidak berpengalaman atau memiliki instruktur yang tidak memberi isyarat untuk bentuk yang baik, Anda bahkan mungkin tidak tahu bahwa Anda tidak melakukannya secara tidak benar atau tidak efisien, katanya.

Untuk memastikan Anda mengendarai dengan benar, kami meminta sedikit untuk memecah kesalahan umum yang dilakukan pengendara di kelas, dan cara memperbaikinya, jadi Anda mendapatkan hasil maksimal dari setiap sesi keringat. Dan kami cukup yakin Anda ingin itu terjadi jika Anda muncul pada jam 7:00 a.M. -Amy Marturana

Berikut adalah tujuh hal yang mungkin Anda lakukan salah di kelas spin, dan cara memperbaikinya:

1. Menegang bahu Anda. Kami tahu perjalanannya intens, tetapi itu tidak berarti postur tubuh Anda juga seharusnya. Santai bahu adalah "hal yang sangat umum instruktur mengingatkan pengendara di seluruh kelas," kata Little. Anda ingin duduk tegak, punggung nyaman dan tidak melengkung, dan menghindari melayang di bagian depan setang Anda. Tetapi Anda juga harus menjaga bahu Anda tetap rileks, tidak di telinga Anda, dan melihat lurus ke depan, bukan ke bawah di kaki Anda, untuk menghindari ketegangan yang tidak perlu (dan cedera potensial) di leher dan punggung.

Lebih banyak membaca: Bagaimana Peloton Berencana untuk Merevolusi Pemintalan-di Rumah

2. Mengayunkan pinggul Anda. Pastikan Anda melibatkan otot Anda, jadi gerakan Anda tidak berombak, jadi Anda tidak memberi tekanan pada fleksor pinggul. "Anda ingin mengisolasi gerakan pinggul," katanya. Pastikan Anda melibatkan inti Anda sepenuhnya, dan fokuslah untuk menstabilkan bagasi Anda dan menjaga gerakan di kaki Anda untuk menghindari memantul terlalu banyak.

3. Tahan nafasmu. Ketika keadaan menjadi sulit "banyak orang memiliki kecenderungan untuk menahan napas," sedikit menjelaskan, dan menemukan mereka tidak dapat memiliki interval lama karena mereka tidak bernafas. Anda harus terus bernafas untuk memberikan energi otot dan jadi Anda tidak pingsan dan roboh dari sepeda Anda. Bernapas melalui hidung, keluar melalui mulut. Setelah secara sadar mengingat untuk melakukannya untuk sementara waktu, itu akan menjadi lebih alami.

4. Hanya menggunakan paha depan Anda. "Saat pergi dengan kecepatan yang lebih lambat dengan lebih banyak perlawanan, orang cenderung lupa untuk berhenti dengan paha belakang," kata Little, dan sebaliknya mereka hanya fokus mendorong pedal ke bawah dengan paha depan mereka di bukit. Dengan mengabaikan gerakan menarik, Anda melelahkan kaki Anda lebih cepat. (Fakta penting!) Menggunakan lebih banyak otot untuk bergerak akan membuat Anda seimbang dan memberi Anda lebih banyak kekuatan untuk mendorong. "Saya juga mendorong pengendara untuk menggunakan glutes dan inti juga," untuk menjaga tekanan keluar dari punggung bawah dan lebih terdistribusi di seluruh tubuh Anda.

Lebih banyak membaca: Di studio spin Kota New York ini, sepeda berada di kolam renang

5. Skimping pada Perlawanan. "Jika perlawanan terlalu ringan, lutut memiliki kecenderungan untuk menyala," Little menjelaskan, dan Anda kehilangan beberapa keterlibatan otot dalam perjalanan kegembiraan Anda. Tanda -tanda lain Anda terlalu mudah pada diri sendiri: Choppiness dalam stroke pedal, atau pantat Anda banyak memantul di pelana.

6. Memegang setang dengan cengkeraman kematian. Anda harus memiliki sentuhan ringan pada setang. "Rest Palms di setiap posisi tangan tanpa pegangan yang kencang," sedikit yang menyarankan. Saat Anda memegang posisi tangan untuk sementara waktu, seperti selama pendakian yang curam, monotonnya bisa melelahkan, ia menjelaskan. "Dan semakin kita menggerakkan tangan kita, semakin kita bisa menjaga ketegangan itu dari bahu kita."

7. Melewatkan peregangan. Jika Anda salah satu dari mereka yang melompat tepat setelah perjalanan berakhir (dia sering melihat ini di New York City), cobalah untuk berkeliaran hanya beberapa menit ekstra untuk meregangkan. "Senang melepaskan ketegangan dari fleksor pinggul dan membiarkan tubuh pulih," kata Little. "Banyak orang melewatkan peregangan, dan saya pikir itu benar -benar menentukan bagaimana Anda melakukan hari berikutnya."

Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi www.Pelotoncycle.com

(Foto: Peloton)

Lebih banyak membaca: Apakah pemintalan mengarah ke paha depan yang besar?